Asansör Bakımında Megaohmmetre (İzolasyon) Ölçümü

İÇERİK (MARKDOWN)

Asansörlerde elektriksel arızaların önemli bir bölümü, tamamen kopmuş bir kablo veya yanmış bir sigorta kadar görünür değildir. Nem, iletken toz, yağlanma, kablo ezilmesi, motor sargılarının yaşlanması veya terminal kutusuna su girmesi gibi nedenler izolasyon direncini zaman içinde düşürebilir. Sistem çalışmaya devam ettiği için sorun uzun süre fark edilmeyebilir; ardından kaçak akım, sürücü hatası, koruma elemanının açması veya motor arızası şeklinde ortaya çıkabilir.

Megaohmmetre, halk arasında sık kullanılan adıyla megger, motor, güç kablosu ve uygun elektrik devrelerindeki izolasyon direncini yüksek direnç seviyelerinde ölçmeye yarayan test cihazıdır. İzolasyon direnci testleri motor, kablo, transformatör ve şalt ekipmanlarının izolasyon durumunu değerlendirmek amacıyla kullanılan temel yöntemlerden biridir. ([megger.com][1])

Ancak asansör bakımında megaohmmetre kullanmak, iki probu rastgele bağlayıp ekrandaki değeri okumaktan ibaret değildir. Modern asansörlerde frekans invertörü, kumanda kartı, enkoder, haberleşme devreleri ve düşük gerilimli elektronik ekipmanlar bulunduğu için yanlış noktaya uygulanan test gerilimi ciddi elektronik hasara yol açabilir. Bu nedenle doğru ölçümün ilk şartı, ölçülecek devreyi tanımak ve hassas elektronik ekipmanları test devresinden ayırmaktır.

Bu rehberde megaohmmetre ölçümünün amacı, doğru hazırlık süreci, motor ve kablo ölçüm adımları, sonuçların yorumlanması ve bakım kayıtlarının nasıl tutulması gerektiği saha bakış açısıyla ele alınmaktadır.

Megaohmmetre Nedir ve Multimetreden Farkı Nedir?

Standart bir dijital multimetre direnç ölçebilir; ancak motor sargısı veya uzun güç kablosundaki izolasyon kalitesini değerlendirmek için gereken test koşullarını oluşturmaz. Megaohmmetre ise seçilen test gerilimini devreye uygular ve izolasyon üzerinden geçen çok küçük kaçak akımı temel alarak direnci MΩ veya GΩ seviyelerinde gösterir.

Piyasadaki birçok izolasyon test cihazında 100 V, 250 V, 500 V ve 1000 V DC gibi farklı test kademeleri bulunabilir. Örneğin bazı profesyonel modeller 100, 250, 500 ve 1000 V DC test seçenekleri sunmaktadır. ([megger.com][2])

Buradaki kritik nokta şudur: Daha yüksek test gerilimi her zaman daha iyi test anlamına gelmez. Test gerilimi, ekipmanın çalışma gerilimine, üretici talimatına, devrenin yapısına ve ölçümün amacına göre seçilmelidir. Megaohmmetre üreticileri de rutin bakım testlerinde 500 V seviyesinin yaygın kullanıldığını, ancak doğru seçim için ekipman özelliklerinin dikkate alınması gerektiğini belirtmektedir. ([megger.com][3])

Ölçüm aracı	Temel kullanım amacı	Asansör bakımında örnek kullanım
Multimetre	Gerilim, düşük direnç, süreklilik kontrolü	Sigorta, kontaktör bobini, besleme gerilimi kontrolü
Pens ampermetre	Devreyi açmadan akım ölçümü	Motor akımı ve faz akım dengesinin kontrolü
Megaohmmetre	Yüksek dirençli izolasyon kontrolü	Motor sargısı ve uygun güç kablolarının izolasyon testi
Topraklama ölçüm cihazı	Topraklama sisteminin değerlendirilmesi	Koruma topraklaması ve ilgili tesisat kontrolleri

Megaohmmetre testi, diğer elektrik ölçümlerinin yerine geçmez. Örneğin motorun izolasyon değeri iyi görünürken faz dirençlerinde dengesizlik olabilir. Benzer şekilde motor sağlam olduğu halde motor besleme kablosunun izolasyonu bozulmuş olabilir. Bu nedenle doğru arıza teşhisi, ölçümlerin birbirini tamamlayacak şekilde yapılmasını gerektirir.

Asansörlerde İzolasyon Ölçümü Neden Önemlidir?

Asansörler sürekli hareket eden kabloların, titreşimli makinelerin, elektronik sürücülerin ve farklı çevresel koşulların birlikte çalıştığı sistemlerdir. Özellikle yaşlı binalarda, su alan kuyularda, yüksek nemli bölgelerde veya yetersiz havalandırılan makine dairelerinde izolasyon sorunları daha dikkatli takip edilmelidir.

İzolasyon direncinin zamanla zayıflamasına neden olabilecek başlıca durumlar şunlardır:

• Motor sargılarında nem ve kirlenme,
• Motor terminal kutusunda su veya yoğunlaşma,
• Kablo dış kılıfının mekanik olarak zarar görmesi,
• Kablo rakorunun gevşemesi ve terminal kutusuna nem girmesi,
• Uzun süreli aşırı sıcaklık nedeniyle izolasyon malzemesinin yaşlanması,
• Yağ, metal tozu veya karbonlaşmış kir tabakalarının yüzey kaçağı oluşturması,
• Bağlantı noktalarında gevşeklik nedeniyle oluşan ısınmanın izolasyona zarar vermesi,
• Kuyu içindeki kablo güzergâhında ezilme veya sürtünme.

Motor izolasyon testi, nem, kirlenme ve izolasyon yaşlanması gibi sorunların erken belirlenmesinde kullanılan yöntemlerden biridir. ([megger.com][4])

Sahada sık karşılaşılan hata, izolasyon testini yalnızca motor tamamen çalışmaz hale geldikten sonra yapmaktır. Oysa düzenli bakım kayıtları içinde karşılaştırmalı değerler tutulduğunda, tek bir ölçümden çok daha faydalı bilgi elde edilir.

Örneğin aynı motor, benzer ortam ve sıcaklık koşullarında yapılan kontrollerde sırasıyla 420 MΩ, 240 MΩ, 95 MΩ ve 32 MΩ gösteriyorsa sadece son değere bakmak yerine sürekli düşüş eğilimi araştırılmalıdır. Çünkü izolasyon ölçümlerinde sıcaklık ve çevre koşulları sonucu etkileyebilir; üretici teknik kaynaklarında da sıcaklığın ölçüm sonuçlarının karşılaştırılmasında dikkate alınması gerektiği belirtilmektedir. ([Fluke Media][5])

İzolasyon testinde değer kadar eğilim de önemlidir. Aynı ekipmanın aynı yöntemle alınmış geçmiş ölçümleri, tek başına bir defalık ölçümden daha anlamlı bir bakım göstergesidir.

Megaohmmetre Ölçümünden Önce Güvenlik Hazırlığı

Megaohmmetre yüksek DC test gerilimi uygular. Bu nedenle işlem yalnızca elektriksel ölçüm konusunda yetkin personel tarafından, uygun iş güvenliği prosedürleri uygulanarak yapılmalıdır. Motor üreticilerinin teknik dokümanlarında da izolasyon testlerinde yüksek DC geriliminin tehlikeli olduğu ve işlemin yetkin personel tarafından yapılması gerektiği açıkça belirtilmektedir. ([library.e.abb.com][6])

Ölçüme başlamadan önce temel hazırlık sırası şöyledir:

1. Asansörü kontrollü şekilde servis dışına alın.
2. Ana enerji kaynağını uygun prosedürle kesin.
3. Yeniden enerjilendirmeyi önleyecek güvenli çalışma tedbirlerini uygulayın.
4. Uygun ölçüm cihazıyla gerilim yokluğunu doğrulayın.
5. Sürücü, kumanda kartı ve diğer elektronik bileşenlerin ölçüm devresine bağlı olmadığını kontrol edin.
6. Motor veya kabloyu test amacına göre elektriksel olarak izole edin.
7. Megaohmmetrenin test kablolarını, problarını ve batarya durumunu kontrol edin.
8. Test gerilimini ekipman üreticisinin talimatına göre belirleyin.
9. Ölçüm sonrasında devrenin deşarj olduğundan emin olmadan terminallere dokunmayın.

En kritik hata: Elektronik devreyi ayırmadan ölçüm yapmak

Modern asansörlerde motor çoğunlukla frekans invertörü üzerinden sürülür. Motor ve motor kablosu test edilirken sürücünün elektronik devresine test gerilimi uygulanmamalıdır. Elektronik devrelerde izolasyon testi konusunda üretici talimatlarının dışına çıkılması ciddi ekipman hasarı riski oluşturur. Bazı teknik üretici dokümanları elektronik devrelere doğrudan izolasyon testi uygulanmaması gerektiğini özellikle belirtmektedir. ([Danfoss Assets][7])

Bu nedenle teknisyen, ölçümden önce şu soruyu net olarak cevaplamalıdır:

Şu anda sadece motoru mu, sadece kabloyu mu, yoksa birlikte bağlı bir devre grubunu mu ölçüyorum?

Arıza teşhisinde mümkün olduğunca motor ve kablo ayrı ayrı test edilmelidir. Böylece düşük izolasyon değerinin kaynağının motor sargısı mı, kablo mu veya bağlantı bölgesi mi olduğu daha kolay belirlenebilir.

Asansör Motorunda Megaohmmetre Ölçümü Nasıl Yapılır?

Motor izolasyon ölçümünde amaç, sargıların motor gövdesine karşı elektriksel izolasyon durumunu değerlendirmektir. Motorun türü, çalışma gerilimi ve üretici talimatları göz önüne alınmadan gelişigüzel test yapılmamalıdır.

Genel saha yaklaşımı aşağıdaki gibidir.

1. Motoru devreden ayırın

Motor uçlarının sürücü, kontaktör veya başka elektronik devrelerle bağlantısını test planına uygun biçimde ayırın. Etiketleme yapmadan kablo sökmek, test sonrası fazların veya bağlantı düzeninin yanlış kurulmasına neden olabilir.

Sökmeden önce:

• Terminal dizilimini fotoğraflayın,
• Uçları etiketleyin,
• Bağlantı köprülerinin yerini kaydedin,
• Kablo numaralarını kontrol edin.

Bu birkaç dakikalık hazırlık, test sonrası oluşabilecek yanlış bağlantı riskini ciddi ölçüde azaltır.

2. Görsel kontrol yapın

Megaohmmetreyi bağlamadan önce terminal kutusuna bakın. Şu belirtileri kontrol edin:

• Nem,
• Su izi,
• Karbonlaşma,
• Yanık kokusu,
• Gevşek terminal,
• Oksitlenme,
• Yağ veya iletken kir,
• Hasarlı kablo rakoru.

Gözle açıkça görülen su veya yoğun kirlenme varken doğrudan test yapıp yalnızca rakam üzerinden karar vermek doğru teşhis yöntemi değildir.

3. Uygun test gerilimini seçin

Alçak gerilim motorlarında 500 V DC izolasyon testi, rutin bakım uygulamalarında yaygın olarak kullanılan seviyelerden biridir; bazı motor üreticileri de kendi bakım talimatlarında 500 V DC ile belirli test yöntemleri tanımlamaktadır. ([library.e.abb.com][6])

Ancak bu bilgi, her motor ve her asansör için otomatik olarak 500 V seçileceği anlamına gelmez. Motor üreticisinin kılavuzu ve sistem tasarımı her zaman önceliklidir.

4. Faz-toprak ölçümlerini gerçekleştirin

Motor bağlantı şekline ve erişilebilir terminallere göre uygun prosedür uygulanır. Temel amaç, sargı ile motor gövdesi arasındaki izolasyon durumunu kontrol etmektir.

Ölçüm sırasında:

• Prob bağlantısını sağlam yapın,
• Eller test noktalarından uzak olsun,
• Test süresini kayıt altına alın,
• Sonucu MΩ olarak kaydedin,
• Ortam ve mümkünse motor sıcaklığını not edin.

Bazı motor bakım talimatlarında izolasyon direnci ölçümünün belirli süre sonunda değerlendirilmesi ve sonuçların dönemsel olarak kaydedilmesi tavsiye edilir. ([library.e.abb.com][6])

5. Ölçüm sonrası deşarjı bekleyin

Motor sargıları ve kablolar test sırasında elektriksel enerji depolayabilir. Test bitince cihazın deşarj fonksiyonunu ve üretici prosedürünü takip edin. Bazı gelişmiş izolasyon cihazlarında kapasitif devreler için otomatik deşarj ve azalan gerilimi gösterme özellikleri bulunmaktadır. ([megger.com][8])

Terminallere hemen elle müdahale etmek güvenli değildir.

Motor Kablosu ve Diğer Devrelerde İzolasyon Testi

Bir asansörde toprak kaçağı veya sürücü hatası görülmesi, arızanın mutlaka motorda olduğu anlamına gelmez. Motor besleme kablosu, bağlantı terminali veya kablo güzergâhındaki fiziksel hasar da benzer belirtilere neden olabilir.

Bu nedenle arıza araştırmasında bölümlere ayırarak ölçüm yapmak önemlidir.

Test edilen bölüm	Temel amaç	Dikkat edilmesi gereken
Motor sargısı	Sargı-gövde izolasyonunu değerlendirmek	Sürücü ve hassas ekipman devreden ayrılmalı
Motor güç kablosu	Damar-toprak ve gerektiğinde damarlar arası izolasyonu kontrol etmek	Kablonun iki ucu test planına göre izole edilmeli
Makine dairesi güç hattı	Besleme kablosundaki izolasyon zayıflığını araştırmak	Hatta bağlı elektronik cihazlar dikkate alınmalı
Kumanda kablosu	Kablo hasarı veya nem kaynaklı kaçak araştırması	Düşük gerilimli elektronik girişlere test gerilimi uygulanmamalı
Elektronik kart ve sürücü	Megaohmmetre ile genel test yapılmaz	Yalnızca üreticinin belirttiği özel test yöntemi uygulanmalı

Özellikle hareketli kablolar ve kuyu içindeki kablo güzergâhlarında mekanik kontrol ile elektriksel ölçüm birlikte değerlendirilmelidir. Dış kılıf sağlam görünürken iç yapıda hasar olabilir; tersine nemli ve kirli terminal yüzeyi de kötü bir ölçüm sonucuna neden olabilir.

Arızayı ayırmak için pratik sıra şu şekilde uygulanabilir:

1. Motor ve kablo birlikte ölçülür.
2. Düşük veya şüpheli sonuç varsa motor kablodan ayrılır.
3. Motor bağımsız olarak test edilir.
4. Kablo ayrı test edilir.
5. Sonuçlar karşılaştırılır.
6. Bağlantı terminalleri ve kablo güzergâhı fiziksel olarak incelenir.
7. Gerekli temizlik veya onarım sonrasında ölçüm tekrarlanır.

Bu yaklaşım, sağlam motoru gereksiz yere sökmek veya yalnızca tahmine dayalı parça değiştirmek yerine arıza kaynağını daraltmaya yardımcı olur.

İzolasyon Ölçüm Sonuçları Nasıl Yorumlanmalı?

Megaohmmetre ekranında görülen tek bir sayı, tek başına tüm motorlar için kesin “sağlam” veya “arızalı” kararı vermez. Değerlendirmede ekipmanın gerilim sınıfı, motor üreticisi, sargı tipi, sıcaklık, nem, kirlilik ve geçmiş ölçümler dikkate alınmalıdır.

Motor üreticileri ve test cihazı üreticileri farklı uygulamalar için test süreleri, sıcaklık düzeltmeleri ve minimum değerler tanımlayabilir. Bu nedenle asansör teknisyeninin internetten bulduğu tek bir megaohm değerini bütün motorlara uygulaması doğru değildir. ([library.e.abb.com][6])

Pratik değerlendirme yapılırken şu sorular sorulmalıdır:

• Değer önceki bakıma göre düştü mü?
• Ölçüm aynı test geriliminde mi yapıldı?
• Motor sıcaklığı benzer miydi?
• Ortam yakın zamanda su aldı mı?
• Terminal kutusunda nem veya kir var mı?
• Motor uzun süre çalışmadan mı bekledi?
• Temizlik ve kurutma sonrasında değer değişiyor mu?
• Kablo ve motor ayrı ayrı test edildi mi?

Örneğin geçmiş kayıtları bulunmayan bir motorda tek ölçüm sınırlı bilgi verir. Buna karşılık aynı yöntemle yapılan düzenli ölçümlerde sürekli düşüş görülmesi, bakım ekibine erken müdahale fırsatı sağlayabilir.

Örnek trend takip tablosu

Aşağıdaki değerler bir standart kabul kriteri değil, aynı ekipmandaki değişimin nasıl takip edilebileceğini gösteren örnektir.

Bakım dönemi	Ölçüm sonucu	Saha notu	Teknik yaklaşım
Ocak	480 MΩ	Kuru ve temiz	Referans değer kaydedilir
Nisan	310 MΩ	Hafif tozlanma	Temizlik ve takip
Temmuz	125 MΩ	Yüksek ortam nemi	Nem kaynağı araştırılır
Ekim	42 MΩ	Terminal kutusunda nem izi	Motor ve kablo ayrı ölçülür, neden giderilir

Burada önemli olan 42 MΩ sayısını tek başına değerlendirmek değil, 480 MΩ seviyesinden başlayan düzenli düşüşün nedenini araştırmaktır.

Bu ölçüm geçmişini kâğıt formlarda veya teknisyenlerin kişisel mesajlaşmalarında bırakmak yerine Asansorex gibi bir bakım takip yazılımında asansör ve ekipman bazında kaydetmek, önceki değerlerle karşılaştırma yapılmasını kolaylaştırır. Böylece farklı teknisyenler aynı asansöre gittiğinde geçmiş test sonuçlarına ulaşabilir.

Megaohmmetre Ölçümünde En Sık Yapılan Hatalar

Sahada ölçüm cihazına sahip olmak kadar cihazı doğru yöntemle kullanmak da önemlidir. Yanlış uygulama hem yanlış teşhise hem de pahalı elektronik ekipman hasarına neden olabilir.

Elektronik ekipman bağlıyken test yapmak

En ciddi hatalardan biridir. Sürücü ve hassas elektronik bileşenler test devresinden uygun şekilde ayrılmadan yapılan ölçüm risklidir.

Her devrede aynı test gerilimini kullanmak

500 V veya 1000 V kademesini alışkanlıkla seçmek doğru değildir. Test gerilimi ekipmana ve üretici talimatına uygun olmalıdır. İzolasyon test cihazlarının farklı gerilim seçeneklerine sahip olmasının temel nedeni de farklı ekipmanlara uygun test yapabilmektir. ([megger.com][2])

Sıcaklık ve nem koşullarını kaydetmemek

İki farklı tarihte alınan sonuçlar karşılaştırılırken çevre ve sıcaklık etkisi göz ardı edilirse yanlış yorum yapılabilir. Sıcaklığın izolasyon direnci üzerinde belirgin etkisi olduğu teknik test rehberlerinde belirtilmektedir. ([Fluke Media][5])

Yalnızca motoru suçlamak

Kaçak veya izolasyon arızasının nedeni güç kablosu, terminal veya bağlantı noktası olabilir. Bu nedenle şüpheli sonuçlarda sistemi bölümlere ayırarak test etmek daha sağlıklı sonuç verir.

Sonucu kayıt altına almamak

Teknisyen bugün 220 MΩ ölçüp değeri hiçbir yere kaydetmezse altı ay sonraki 70 MΩ ölçümünün anlamı büyük ölçüde kaybolur. İzolasyon ölçümünde geçmiş veriler, bakım kararını güçlendiren en değerli bilgilerden biridir.

İzolasyon Ölçümü Bakım Programına Nasıl Eklenmeli?

Her aylık bakımda bütün devreleri megaohmmetre ile test etmek, her asansör için gerekli veya doğru bir yaklaşım değildir. Ölçüm sıklığı; ekipmanın yaşı, çevresel koşullar, üretici talimatları, geçmiş arızalar ve risk değerlendirmesine göre belirlenmelidir.

Genel uygulamada izolasyon kontrolü şu durumlarda özellikle değerlidir:

• Motor veya kablo kaynaklı kaçak şüphesi olduğunda,
• Sürücüde tekrarlayan toprak kaçağı benzeri hatalar görüldüğünde,
• Makine dairesi veya kuyu su aldığında,
• Uzun süre devre dışı kalmış ekipman yeniden çalıştırılmadan önce,
• Motor tamiri veya kablo değişimi sonrasında,
• Periyodik önleyici bakım planında belirlenen aralık geldiğinde,
• İzolasyon değerlerinde geçmişten gelen düşüş eğilimi bulunduğunda.

Türkiye'de asansörlerin bakım ve işletme sorumlulukları Asansör İşletme ve Bakım Yönetmeliği çerçevesinde yürütülür; ayrıca periyodik kontroller Asansör Periyodik Kontrol Yönetmeliği kapsamında yılda en az bir defa gerçekleştirilir. ([Sanayi Bakanlığı][9])

Bakım firmasının yaptığı teknik ölçümler ile A tipi muayene kuruluşunun periyodik kontrolü birbirinin yerine geçen süreçler değildir. Bakım firması için asıl değer, arızayı beklemeden ekipmanın durumunu izleyebilmek ve yaptığı teknik müdahaleleri izlenebilir şekilde kayıt altına almaktır.

Sağlıklı bir ölçüm kaydında en az şu bilgiler bulunmalıdır:

• Bina ve asansör bilgisi,
• Ölçülen ekipman,
• Ölçüm tarihi,
• Test gerilimi,
• Test süresi,
• Ölçüm sonucu,
• Ortam veya ekipman sıcaklığına ilişkin not,
• Nem ve kirlilik gözlemi,
• Motor ve kablonun ayrı mı birlikte mi ölçüldüğü,
• Yapılan müdahale,
• Müdahale sonrası tekrar ölçüm sonucu,
• Ölçümü yapan teknisyen.

Böyle bir kayıt düzeni, “geçen bakımda değer nasıldı?” sorusunu tahmine bırakmaz.

Sıkça Sorulan Sorular

Megaohmmetre ile multimetre aynı işi yapar mı?

Hayır. Multimetre süreklilik ve normal direnç ölçümlerinde kullanılırken megaohmmetre, izolasyon direncini yüksek direnç seviyelerinde değerlendirmek amacıyla test gerilimi uygular. Motor, kablo ve benzeri ekipmanların izolasyon durumunu kontrol etmek için özel olarak tasarlanmış cihazlar kullanılır. ([megger.com][1])

Asansör motoru kaç volt ile test edilmelidir?

Tek bir test gerilimi bütün motorlar için geçerli değildir. Alçak gerilim motorlarında 500 V DC rutin uygulamalarda yaygın şekilde görülebilir; ancak motorun nominal gerilimi, üretici dokümanı ve test amacı dikkate alınmalıdır. Üretici talimatı bulunuyorsa öncelikle bu değer uygulanmalıdır. ([library.e.abb.com][6])

İnvertör bağlıyken motor izolasyon testi yapılabilir mi?

Genel bakım yaklaşımında motor ve kablo test edilirken hassas elektronik ekipmanların test gerilimine maruz kalmaması sağlanmalıdır. Frekans invertörü ve elektronik devrelerle ilgili testlerde mutlaka ilgili üreticinin özel talimatı uygulanmalıdır. ([Danfoss Assets][7])

Düşük izolasyon değeri motorun kesinlikle yanmış olduğu anlamına gelir mi?

Hayır. Nem, kirlenme, terminal yüzeyindeki iletken artıklar veya kablo problemi de düşük sonuca neden olabilir. Motor ve kablonun ayrı ayrı test edilmesi, görsel kontrol yapılması ve gerekli müdahale sonrasında ölçümün tekrarlanması gerekir.

İzolasyon ölçümü ne sıklıkla yapılmalıdır?

Tek bir sabit aralık bütün asansörler için uygun değildir. Üretici bakım talimatı, ekipmanın yaşı, çevre koşulları, arıza geçmişi ve bakım firmasının risk temelli planı dikkate alınmalıdır. Kritik olan, aynı ekipmanın sonuçlarını karşılaştırılabilir şartlarda düzenli kaydetmektir.

Ölçüm sonrası motor hemen bağlanabilir mi?

Test sonrasında devrede kalabilecek elektriksel yükün güvenli şekilde boşaldığından emin olunmalıdır. Daha sonra sökülen bağlantılar etiket ve bağlantı kayıtlarına göre doğru şekilde geri bağlanmalı, bağlantı sıkılıkları kontrol edilmeli ve kontrollü devreye alma yapılmalıdır. Kapasitif devrelerin test sonrasında deşarj edilmesi izolasyon testi güvenliğinin önemli bir parçasıdır. ([megger.com][8])

Özet

Asansör bakımında megaohmmetre ölçümü, motor veya kablo tamamen arızalandıktan sonra kullanılan bir son kontrol aracı değildir. Doğru planlandığında izolasyon zayıflamasını, nem etkisini, kablo hasarını ve zaman içindeki kötüleşme eğilimini daha erken fark etmeye yardımcı olan önemli bir bakım yöntemidir.

Başarılı bir izolasyon testinde üç temel kural vardır: doğru ekipmanı doğru noktadan ayırmak, ekipmana uygun test gerilimini kullanmak ve sonuçları geçmiş değerlerle karşılaştırılabilecek şekilde kaydetmek. Özellikle sürücülü modern asansörlerde elektronik ekipmanlara kontrolsüz biçimde test gerilimi uygulanmaması kritik önem taşır.

Firma sahipleri açısından düzenli test kayıtları daha kontrollü bakım planlaması sağlar; teknisyen açısından arıza kaynağını tahmin yerine ölçümle daraltmaya yardımcı olur; bina yöneticisi açısından ise yapılan teknik bakımın kayıtlı ve takip edilebilir olmasını destekler.

Asansorex üzerinde bakım formları, ekipman notları ve ölçüm sonuçlarının asansör bazında düzenli tutulması, geçmiş kontrollerin karşılaştırılmasını ve tekrar eden sorunların daha kolay fark edilmesini sağlar. Megaohmmetre gibi ölçüm cihazlarının gerçek değeri, yalnızca ekrandaki sayıda değil, bu sayının zaman içinde doğru kayıtlarla anlamlı bir bakım kararına dönüşmesindedir.